Autostop - Chui / Chuy

Autostop - Chui / Chuy

Det skal Uruguay være, ved siden af ​​Chile, land i Sydamerika, w którym najłatwiej łapie się stopa. Folk er venlige, de stopper glade, og desuden er det sikkert. Det hele er sandt, men på grund af vejstrukturen og fordelingen af ​​byer i dette land, lifte er ikke så fantastisk. Faktisk stopper folk, men de er i stand til at aflevere dig kun et par dusin kilometer - normalt ca.. tredive.

Po wyjeździe z Montevideo, det startede godt. Den snakkesalige peruvianske stoppede først og kørte os omkring halvfjerds kilometer. Senere fandt vi dog en række landmænd, og arbejdere, der kun flyttede mellem nabobyer. At se en bil stoppe er meget sjovt, mens behovet for at forlade det er mindre. Vi gentog denne manøvre, indtil klokken seks, da skumringen fangede os i total ødemark. Vi prøvede en halv time mere, men det gav ikke mening. Når det er mørkt, er det ikke nok, at de ser dig for sent, de er stadig bange. Som et resultat begyndte vi at marchere. Optimistisk foreslog jeg at ringe klokkerne ved portene til de nærliggende haciendas, men de bange ejere åbnede kun gardinerne og så bekymrede på os. Så meget for sikkert Uruguay.

Endelig, efter en lang gåtur, fandt vi to piger, sidder ved siden af ​​vejen - selvfølgelig skræmte de os også, så vi havde kun en samtale langtfra, - som ledte os til en nærliggende by. Der gentog vi manøvren og bad om indkvartering - til ingen nytte, - vi tjekkede udbuddet af lokale hoteller - dyre, - og vi kontrollerede endda muligheden for at sove i en af ​​de to kirker - fortalte damerne fra rosenkransen, at præsten er væk. Som et resultat blev vi sovende på busstationen. Vi fastgjorde rygsækkene på bænken med spænder, og vi lægger os selv på bænkene.

Dygresja. Radości związane ze spaniem w miejscach publicznych, til: tyverier, tyve, vanvittige og ... alle mulige vagter.

Denne gang tog vi det sidste kort fra puljen, og vi fik en ekspedient, der forbød os at sove på bænkene. Mere præcist, sagde han, at du ikke må ligge på dem. Efter mislykkede forsøg på at falde i søvn, sad jeg til sidst og sov, efterlader kun mine fødder på jorden. Det var tydeligvis nok for fyren, fordi han ikke valgte mere - min ven, i øvrigt, brugte mig som et gardin og lullede i bedste fald liggende. Og godt.

Før vi gik i seng, arrangerede vi en billet til den tredje om morgenen til grænsen Chui, og Chuy - afhænger af grænsens side. Vi genkendte, at vi alligevel ikke hitch om natten, eller så kender vi hinanden lidt. Vi indstiller vækkeuret, vi vågnede lige i tide til bussen, og vi faldt på sæderne, så vi vågnede op ved vores destination - ligesom med en hammer i hovedet.

På stedet sendte taxachauffører os af og tilbød transport til selve grænsekrydsningen, men vi har sædvanligvis kørt drengene væk - at betale for transport to gange i træk fornærmer en lifts værdighed. Vi spurgte de lokale om retninger og gik gennem mørket, tom by mod grænsen. Halvanden kilometer. På tankstationen ved grænsen betalte vi en blanding af uruguayanske og brasilianske penge (venen havde sandsynligvis en rigtig fra et eller andet sted), vi købte en masse ruller og kaffe. Vi gik videre, vi checkede ind i et betonhus kontrolleret af soldater og ... vandrende hunde, så faldt vi sultne og udmattede til bænke. Toldembedsmændene så mærkeligt på os, men de lod os fylde os med boller og argentinsk frokost. Vi skiftede om at gå på toilettet, hvor vi på en akrobatisk måde - selvom jeg kun kan tale for mig selv - gjorde vask i håndvasken.

 

Vi sad et stykke tid længere, gennemse pas og udveksle kommentarer til det nyhørte portugisiske sprog. Vennen talte med stor optimisme om begivenhederne fremad, og han så den brasilianske toldbetjent vandre rundt i lokalet med glæde.. "Hvis der bliver flere, vi kan ikke besøge Paraguay!”. Hvad kan jeg sige. Vi tog ikke til Paraguay.

Da de første biler begyndte at krydse grænsen, gik vi på vejen. Pierwsi podwieźli nas Urugwajczycy… ale o tym następnym razem.